空压机轴承设备异响的现象，想必大家一定都遇到过。但实际上异响并不一定是产品品质难题。通过专业技术人员长期的汇总，轴承异响有如下缘故。轴承异响缘故汇总

1.植物油脂有残渣；

2.润化不够（油量过低，储存不善造成油或脂根据密封性漏损）；

3.轴承的侧隙过小或很大（生产厂家难题）；

4.轴承中渗入沙粒或炭粒等残渣，发生碾磨状况；

5.轴承中渗入水分，酸内或喷漆等废弃物，有腐蚀；

6.轴承被座孔夹扁（座孔的同轴度不太好，或座孔歪曲弯曲）；

7.轴承座的底边的垫块高低不平（造成座孔形变乃至轴承座产生裂痕）；

8.轴承座孔里有脏物（残余有切削，细颗粒物等）；

9.密封环轴力（遇到邻近零件并产生磨擦）；

10.空压机轴承遭受附加荷载（轴承遭受径向蹩紧，或一根轴上有二只固定端轴承）；

11.轴承与轴相互配合过松（轴孔径小了或紧定套未旋紧）；

12.空压机轴承的侧隙过小，转动时过紧（紧定套旋紧得过了头）；

13.有噪音（滚子轴承的端口或钢球跑偏导致）；

14.空压机轴热伸长太大（轴承遭受静不确定径向额外负载）；

15. 轴环太大（遇到轴承的液压密封件并产生磨擦）；

16. 16.座孔的挡肩很大（把轴承给的液压密封件碰得扭曲）；

17. 迷宫式密封圈间隙过小（与轴出现磨擦）；

18.锁紧垫圈的齿弯折（遇到轴承并产生磨擦）；

18. 甩油圈位置不适合（遇到法兰并产生磨擦）；

20.钢球或滚子轴承上面有压坑（安装中用锤打打轴承所导致）；

19. 轴承有噪音（有外世峰影响）；

22.轴承遇热掉色并形变（应用喷漆枪加温拆装轴承所导致）；

23.轴太粗了使具体相互配合太紧（导致轴承温度太高或发生噪音）；

24.座孔的孔径小了（导致轴承温度太高）；

25.轴承座孔孔径太大，具体相互配合过松（轴承温度太高--外侧跑偏）；

26.轴承座孔增大（稀有金属的轴承座孔被撑大，时因热变形而增大）；

27.球轴承破裂。

28.燕尾导轨锈蚀。

29.钢球、燕尾导轨损坏（磨加工不过关或服务有磕伤）。

30.抛圈燕尾导轨不过关（生产厂家难题）。