空压机一旦润滑油渗水便会建成严重的后果：1.润滑油混水会让传动系统零部件上浮油不容易产生，当浮油被破坏时，将产生磨擦，加快零部件衰老；2.润滑油混水会让浮油品质恶变，减少润滑实际效果，无法及时带去发热量，导致零部件使用期限减少；3.润滑油混水会生锈全部与其说接触到的设备构件，伤害整个设备安全性。

那应该怎么判断出现空压机润滑油渗水的问题呢？下面给予二种分辨方法，仅作参考：

(1)空压机的出口管路配有逆止阀，超高压高温的潮湿空气根据空压机自动排气阀排出来，通过后续冷却塔后仍携带一定的油、水成分尽管空压机的二、三级级间冷却塔和末级冷却器 后均装有气液分离器，用以分离出来缩小过程中产生的水份，但实际运行实际效果并不理想。因为空压机停备时间久，排气管造成水分聚集在管路及逆止阀周边，造成水份流回至主机箱内部结构，润滑油水分含量逐渐增多，进而导致空压机油量警报并常见故障关机。在关机拆卸空压机的出口管路时，发觉管中有大路的乳白色液体排出，这是因为空压机的排气管水分含量比较严重超标准。

(2)依据空压机的运行规定，空压机应配有zui少运行时长，以防止产生凝结水，由于凝结水也会引起汽缸泵壳、声卡机架构件等锈蚀。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速质变。zui少运行时长一般不得少于10min，应足够促使空压机加温到汽化凝固的湿气。现阶段，空压机的运行时长均是7min，显著达不到要求。